¿Necesitas arrastrar un remolque de más de 750 kg con tu autobús? ¡El permiso D+E es lo que buscas!
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¿A QUÉ EDAD PUEDO OBTENERLO?
El permiso D+E se expide a conductores mayores de 24 años. Pero si estás en el camino hacia el transporte profesional, aquí tienes algunas excepciones:
- 21 años: Si obtuviste el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) a través de la modalidad de cualificación inicial ordinaria.
- 21 años: Si el CAP se obtuvo mediante la modalidad de cualificación inicial acelerada y el transporte es en servicios regulares con trayectos de hasta 50 km.
- 23 años: Si el CAP se obtuvo con la modalidad de cualificación inicial acelerada.
Dentro del territorio nacional y hasta cumplir los 21 años, puedes conducir:
- 18 años: Si operas sin pasajeros o en servicios regulares con trayectos de hasta 50 km, con el CAP de cualificación inicial ordinaria.
- 20 años: Con el CAP de cualificación inicial ordinaria.
¿CÓMO OBTENERLO?
Para obtener el permiso D + E, debes pasar por las siguientes pruebas:
- Examen psicofísico: Para verificar tu aptitud física y mental.
- Prueba teórica específica: 20 preguntas, con un máximo de 2 errores permitidos.
- Pruebas prácticas:
- Circuito cerrado: Incluye maniobras como la marcha atrás en recta y curva, y estacionamiento seguro. Además, deberás demostrar habilidad en el acoplamiento y desacoplamiento del remolque.
- Prueba en vías abiertas al tráfico: Aproximadamente 45 minutos, similar a la del permiso D.
MANIOBRAS PARA PERMISOS D1+E Y D+E
Autocares con remolques
El examen y las maniobras correspondientes a la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado son comunes para los permisos de las clases D1+E y D+E. Estas constan de tres maniobras principales.
MANOBRA G: MARCHA ATRÁS EN RECTA Y CURVA
Deberás conducir por un carril en una calzada simulada y detener el vehículo al menos 10 metros antes del inicio de la curva, contando desde la parte posterior del vehículo o conjunto de vehículos. Luego, deberás retroceder marcha atrás a lo largo del tramo recto, seguir la curva y continuar al menos otros 10 metros en línea recta antes de detenerte. La marcha atrás debe realizarse de manera uniforme, manteniendo el vehículo o conjunto de vehículos centrado en el carril.
Durante la maniobra no se debe subir al bordillo ni forzarlo con ninguna rueda, ni pisar o rebasar las marcas que delimitan el carril. Tampoco está permitido detener el vehículo, realizar movimientos de dirección con el vehículo inmovilizado, ni derribar, golpear, empujar, rozar o tocar los jalones u otros elementos que delimiten el espacio.
En los conjuntos de vehículos con remolque cuyo eje delantero sea móvil, se permitirá un movimiento de rectificación hacia adelante.
La maniobra, tanto girando a la derecha como a la izquierda, se realizará utilizando bordillos fijos, delimitados en su inicio y final por jalones de suficiente altura. El lado opuesto al bordillo estará marcado con líneas de delimitación.
MANIOBRA L: ESTACIONAR PARA PERMITIR LA SUBIDA Y BAJADA SEGURA DE PASAJEROS
Durante la prueba, deberás realizar un estacionamiento en el lado derecho, dejando el vehículo paralelo al bordillo, con una separación máxima de 20 centímetros. Debes asegurarte de que no haya ningún obstáculo que impida a los pasajeros subir y bajar de manera segura cuando acciones el mando de apertura de la puerta posterior. Una vez completada la subida o bajada de los pasajeros, procederás a cerrar la puerta y salir del estacionamiento.
El número máximo de movimientos permitidos tanto para estacionar como para salir será de uno. Esta maniobra no deberá realizarse marcha atrás en ningún caso.
MANIOBRA M: ACOPLAMIENTO Y DESACOPLAMIENTO DEL REMOLQUE
Después de inmovilizar correctamente el conjunto, deberás proceder a desacoplar y desenganchar el remolque o semirremolque, dejando el vehículo tractor al lado del remolque (es decir, no alineado con él). El remolque o semirremolque deberá quedar debidamente inmovilizado, y el semirremolque apoyado sobre sus soportes.
A continuación, deberás avanzar con el vehículo tractor para colocarte nuevamente frente al remolque o semirremolque, a una distancia mínima de diez metros.
Una vez situado el vehículo tractor según lo indicado, darás marcha atrás para acercarlo al remolque o semirremolque hasta realizar el acoplamiento y enganche. También deberás conectar todos los elementos de unión, como el cable de los sistemas de alumbrado y señalización óptica, y cualquier otro elemento de seguridad necesario para poner el conjunto en condiciones de marcha. Tras efectuar las conexiones, retirarás los calzos, si los hubieras utilizado, colocándolos en un lugar adecuado, y recogerás los soportes del semirremolque.
Durante la marcha atrás para realizar el acoplamiento y enganche, se permitirá al aspirante descender una vez del vehículo tractor para hacer las comprobaciones necesarias y asegurar que el enganche se realice correctamente.
RECUERDA
Los permisos profesionales se deben renovar cada 5 años hasta los 65 años, y cada 3 años a partir de esa edad. Además, es esencial asistir a un curso de formación continua CAP cada 5 años para mantenerte actualizado. ¡Mantén siempre tu permiso de conducir al día y sigue en la ruta del éxito!
